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單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車(chē)平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車(chē)設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)
雙層升降平移機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存取車(chē)輛;存取上、下層車(chē)輛時(shí),該車(chē)位對(duì)應(yīng)的中層車(chē)位橫移至交換車(chē)位,該車(chē)位
小區(qū)二層簡(jiǎn)易式機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備技術(shù)要求:1、零件在裝配前必須清理干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化波、焊渣等。2、進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外加工件和外購(gòu)件)必須具有檢驗(yàn)部門(mén)的合格證方能安裝。3、安裝時(shí),底座對(duì)角線(xiàn)允
PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí),一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易式機(jī)械停車(chē)位主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車(chē)板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成。四柱簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)工作原理將停車(chē)位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或
小區(qū)二層簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體停車(chē)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車(chē)寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車(chē)尺
兩柱升降式停車(chē)庫(kù)合作計(jì)劃無(wú)論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計(jì)劃我們專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動(dòng)微時(shí)代,運(yùn)轉(zhuǎn)你的關(guān)系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值
小區(qū)四柱式立體停車(chē)鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊力矩,不易松動(dòng)。(3) 表面處理工藝設(shè)備
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)二正二地坑式四層升降橫移立體車(chē)庫(kù)的頂層載
不同的需求選擇更科學(xué)合理的停車(chē)方式,都更注重通過(guò)選擇更加好用的機(jī)械式停車(chē)位來(lái)解決。雖然目前能夠提供停車(chē)位的機(jī)構(gòu)越來(lái)越多,但是從全面性的合作來(lái)看,了解更多需求的要點(diǎn),才能夠達(dá)成所需,更好的從停車(chē)問(wèn)題以及相關(guān)的消防
車(chē)輛的不斷增加帶動(dòng)了立體停車(chē)設(shè)備的建設(shè)。它能從根本上緩解現(xiàn)在停車(chē)難等相關(guān)問(wèn)題,但是設(shè)備的價(jià)格成為各位車(chē)友更關(guān)心的問(wèn)題。一般而言立體車(chē)位的價(jià)格和設(shè)備的類(lèi)型、品牌及配置等相關(guān),因此價(jià)格與配置有直接的聯(lián)系。對(duì)于
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平日益提高,私家車(chē)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)已成為國(guó)內(nèi)家庭出行首要選擇,私家車(chē)的存在可以說(shuō)是為人們的生活帶來(lái)了極大的便利,但是在帶來(lái)了便利的同時(shí),也帶來(lái)了更多的麻煩,因?yàn)橥\?chē)會(huì)是一件很麻煩的事情。
立體車(chē)庫(kù)是專(zhuān)門(mén)實(shí)現(xiàn)各種車(chē)輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。隨著城市汽車(chē)保有量的不斷增加,停車(chē)難問(wèn)題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),更大限度地停放車(chē)輛,成為解決
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展,最近幾年以來(lái)城市汽車(chē)銷(xiāo)售量正在顯現(xiàn)不斷上升的趨向,然后致使城市停車(chē)難的問(wèn)題更加惡劣。有些城市路途過(guò)于擁堵,適宜停車(chē)的處所并不多,以至能夠被稱(chēng)之為有限;要么就是大眾場(chǎng)所進(jìn)行停車(chē),然則大眾
關(guān)于多層立體車(chē)庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車(chē)庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開(kāi)關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
智能倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)設(shè)備可節(jié)約成本,車(chē)庫(kù)內(nèi)只需要安裝停車(chē)設(shè)備,不需要照明與裝修等設(shè)備,并且僅需要一個(gè)操作人員即可。小的空間、多的停車(chē)位,少的人力,一個(gè)出入口對(duì)應(yīng)多少個(gè)車(chē)位,入庫(kù)、清庫(kù)用多少時(shí)間,這是智能化立體車(chē)庫(kù)技術(shù)的關(guān)
立體車(chē)庫(kù)廠家哪家更好,是很多想選購(gòu)設(shè)備的朋友都比較關(guān)心的問(wèn)題。事實(shí)上,目前在市場(chǎng)上對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的回答并沒(méi)有統(tǒng)一的答案,甚至很多知名的立體車(chē)庫(kù)廠家也并不是所有類(lèi)型的產(chǎn)品都質(zhì)量好,因此建議大家可以根據(jù)設(shè)備不同的類(lèi)
為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)就是我公司的宗旨,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)客戶(hù)永遠(yuǎn)是對(duì)的,我們從事生產(chǎn)、銷(xiāo)售立體車(chē)庫(kù)多年,產(chǎn)品深受顧客好評(píng),在市場(chǎng)上有著良好的聲譽(yù)。下面介紹下立體車(chē)庫(kù)多重循環(huán)的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地
立體車(chē)庫(kù)外觀設(shè)計(jì)分類(lèi)立體車(chē)庫(kù)按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車(chē)庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車(chē)庫(kù)就是獨(dú)立式的立體車(chē)庫(kù)的一種。內(nèi)置式的立體車(chē)庫(kù)常常
立體車(chē)庫(kù)的呈現(xiàn)主要是由于汽車(chē)數(shù)量的急劇增加以及停車(chē)場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限,立體車(chē)庫(kù)無(wú)限,為了增加停車(chē)位,人們向縱向高度上做文章,利用停車(chē)設(shè)備建設(shè)立體車(chē)庫(kù)增加停車(chē)位。在立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)客戶(hù)
為了提高用戶(hù)存取車(chē)輛的速度,停車(chē)設(shè)備公司在這方面也動(dòng)了不少腦筋。公司工作人員介紹,公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅(qū)動(dòng)智能升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)。其液壓式升降裝置將讓用戶(hù)更快的停取車(chē)輛。在1米高的車(chē)庫(kù)模型前,汽車(chē)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
智能立體停車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道,每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車(chē)庫(kù)采
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