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雙柱機械式立體停車設(shè)備多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將增加三倍以上的停車位。家用簡易升降停車位工作原理將停車位分為上、中、下三層一個垂直升降體,借
PSH2二層升降橫移機械式停車設(shè)備為兩層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應(yīng)載車板移動
PSH停車位多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、標準化設(shè)計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可
兩柱停車寶性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
地下室升降式立體車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ601-272、設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:4200×
升降橫移式機械停車場工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車
四柱停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗合格證明。(2) 8.8級高強度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊力矩,不易松動。(3) 表面處理工藝設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)
地下室俯仰式機械車位產(chǎn)品介紹1.立柱高度3.5米,載重2.7噸2.舉升高度2.1米,標準進車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機功率2.2KW7.上升時間
小區(qū)二層簡易式機械式立體停車設(shè)備技術(shù)要求:1、零件在裝配前必須清理干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化波、焊渣等。2、進入裝配的零件及部件(包括外加工件和外購件)必須具有檢驗部門的合格證方能安裝。3、安裝時,底座對角線允
智能立體停車場采用先進的智慧管理系統(tǒng),是停車場的一個重要創(chuàng)新點,當前智能立體停車場廣泛應(yīng)用于商業(yè),酒店,小區(qū),醫(yī)院等商業(yè)場所,很好的解決了停車難的問題,同時智能立體停車場的建設(shè)也是城市一道亮麗的風景線,智能立體停車場
升降橫移立體車庫是當今生活中常見的新型三維停車方式。可能有許多消費者機構(gòu)和投資者對起重和穿越三維車輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類型和特點全面介紹。升降橫移立體車庫的類型,升降式三維車庫可構(gòu)造為兩層,三層,四層
伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市中是否需要建造機械立體車庫的呼聲是愈演愈烈,雖然說建設(shè)立體停車場所是好處多多,但是它畢竟是一個不小的工程項目,對于一些辦公樓、商場來說,還是需要慎重考慮的,起碼得摸清下面這些因素。建設(shè)一個立
經(jīng)濟型立體車庫的主要特點在于:性能價格比高,車庫每車位售價在(20 000~50 ooo)元之間,比起多數(shù)城市里平均100 000元以上的車位價格來說,性價比優(yōu)勢明顯,適應(yīng)性強,運行穩(wěn)定且功耗小,易于維護.其主要參數(shù)如下[引:1)允許停車規(guī)格:
在使用智能停車庫的時候,如果大家嚴格按照程序操作的話,一般是不會出現(xiàn)故障問題的,但是有時也會出現(xiàn)異常的現(xiàn)象,今天智能停車設(shè)備廠家給大家介紹一下智能車庫有哪些常見的故障:1、電機過載。它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的
立體車庫外觀設(shè)計分類立體車庫按建筑形式分為獨立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設(shè)計可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計和建筑外觀設(shè)計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常常
①機械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費,一般情況下,其占地面積約為平面停車場的1/2一1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。如豎直循環(huán)式機械停車庫占地面積只有50平方米,可
公司堅持以“誠實守信、互惠雙贏”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展,以成果求信譽,不斷的要求自身。下面是介紹的是立體車庫擁有高科技方便智能化的管理:1、智能卡IC在立體車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為
機械式立體停車庫經(jīng)過重重的考驗進入了人們的生活中,它的裝飾面、樓地面以及屋面都是經(jīng)過驗收方能投入使用。有關(guān)機械立體車位引導(dǎo)系統(tǒng)等訊息更是引發(fā)頻繁查閱,現(xiàn)在就機械式立體停車庫的裝飾面、樓地面以及屋面各應(yīng)該滿
機械立體車庫的安全離不開管理: 機械立體車庫的管理人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),管理車庫時遵循相應(yīng)事項,禁止超重、超長、超高車輛入庫,避免讓業(yè)主自己操作移車。安全提示,車主停好車之后,把后視鏡收回去。一些業(yè)主等不及,便自己進
立體車庫在建筑形式分為獨立的類型和內(nèi)置兩個。獨立停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補建停車設(shè)施、規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)該留意一下周圍的環(huán)境,在條件允許的集成,可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局,提高經(jīng)濟效益。內(nèi)置式立體車
立體車庫經(jīng)營成本實際是怎樣的?作者從一個業(yè)內(nèi)人士的眼光來幫你剖析真正的立體車庫經(jīng)營成本。由于不同地區(qū)有不同的差異,概括大部分停車場的經(jīng)營成本如下:1、人力成本(工資和福利)人力成本通常是主要的支出,大部分立體車庫,
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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