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地下室家用簡(jiǎn)易類機(jī)械式立體停車設(shè)備制造過(guò)程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。1.2.作好各種原料
PSH停車位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可
產(chǎn)品介紹自動(dòng)平面移動(dòng)式立體停車場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意位
雙層升降平移立體停車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
兩柱式機(jī)械停車庫(kù)技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟。
地下室升降式立體車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ601-272、設(shè)備尺寸:4810×2667×2084mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:1700mm5、立柱高度:2100mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:4200×
升降式停車寶產(chǎn)品介紹1.立柱高度3米,載重2.3噸2.舉升高度2.1米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間45S,下降時(shí)
地下室兩柱機(jī)械停車場(chǎng)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降實(shí)現(xiàn)停車的一種停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降顧名思義,只有升降的動(dòng)作,區(qū)別于升降橫移類的立體車庫(kù)。常用于私有車位的家用立體車庫(kù)。該設(shè)備適合建于室外私
智能立體停車場(chǎng)采用先進(jìn)的智慧管理系統(tǒng),是停車場(chǎng)的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn),當(dāng)前智能立體停車場(chǎng)廣泛應(yīng)用于商業(yè),酒店,小區(qū),醫(yī)院等商業(yè)場(chǎng)所,很好的解決了停車難的問(wèn)題,同時(shí)智能立體停車場(chǎng)的建設(shè)也是城市一道亮麗的風(fēng)景線,智能立體停車場(chǎng)
一、主電路系統(tǒng)1.1 停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電,并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換;單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī)。1.2 停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制,線色符合標(biāo)準(zhǔn);布線應(yīng)整齊無(wú)松動(dòng)、無(wú)裸露,線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見。1.3
立體停車設(shè)備的我們?cè)谏钪挟?dāng)然也是很常見的。因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)是比較突出的,所以選擇使用它的人也是比較多的。我們?cè)谑褂昧Ⅲw停車設(shè)備之前需要了解的基本信息是比較多的,畢竟?fàn)砍兜降闹R(shí)點(diǎn)有就很多。好比說(shuō)立體停車設(shè)備
經(jīng)過(guò)不懈努力,我國(guó)城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不平衡的狀況有所緩解,但發(fā)展不平衡問(wèn)題還很突出,特別是立體車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展仍然受到廣大群眾的關(guān)注。立體車位行業(yè)在各區(qū)域發(fā)展不平衡的原因主要有:1、發(fā)展存量差距大我國(guó)發(fā)展不平衡問(wèn)題
立體車庫(kù)使用的智能卡種類1、授權(quán)卡是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí),隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級(jí)管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后, 可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行
近年來(lái),隨著我國(guó)停車需求的大幅增長(zhǎng),國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)政策措施治理“停車難”問(wèn)題。社會(huì)資本不斷涌入,停車技術(shù)日趨成熟,立體車庫(kù)行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而,透過(guò)資本充盈的市場(chǎng)和政策刺激的紅利,我們更應(yīng)該看到,并
智能停車場(chǎng)能夠集中解決人們?cè)谕\囘^(guò)程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題,充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng),解決停車難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有
1、實(shí)時(shí)收取停車費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,增添收入;提早收取長(zhǎng)時(shí)間客戶的停車費(fèi)。避免收費(fèi)職員秉公作弊和亂收費(fèi);避免拒繳停車費(fèi)事情的產(chǎn)生;2、IC卡在立體車庫(kù)廠家的立體車庫(kù)中的使用操縱刷卡不需要接觸,操縱更加便利;3、體系可完成手
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,我們身邊開始有越來(lái)越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問(wèn)題呢?1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿足相關(guān)規(guī)定機(jī)械停車位建造之后是用來(lái)給業(yè)主停放汽車的,每一部汽車都有
平面圖移動(dòng)車庫(kù)做為一類停車設(shè)備的方法,其市場(chǎng)份額僅次調(diào)節(jié)橫移立體車庫(kù),在未來(lái)平面圖移動(dòng)車庫(kù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是較好的,在這個(gè)私家轎車日漸發(fā)展壯大的時(shí)代里,難停車問(wèn)題可能更加明顯。平面圖移動(dòng)車庫(kù)工作原理:平面圖移動(dòng)車
設(shè)備的工作原理:一般的三層電梯車庫(kù)使用車載板抬起或橫穿以進(jìn)入車輛;它是較廣泛使用的機(jī)械式停車設(shè)備;而且這類設(shè)備屬于電梯和橫移式機(jī)械停車;常見的設(shè)備由五部分組成:鋼結(jié)構(gòu),裝載板,傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng)和安全保護(hù)措施;再每個(gè)停
一個(gè)城市的路有限而車輛猛增,出現(xiàn)停車難,一定程度上在所難免。城市規(guī)劃再怎么有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,恐怕難以料事如神,事事周全。重要的問(wèn)題是,出現(xiàn)了問(wèn)題,老百姓有了難處,能以積極的態(tài)度和極大的努力去解決。據(jù)悉,各地今年除了落實(shí)已規(guī)
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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