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上下立體停車商機(jī)1、可以獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)單位。2、可以為用戶提供必要的咨詢解答服務(wù)。3、應(yīng)當(dāng)擁有固定的辦公地點(diǎn)。4、具有比較豐富的工程項(xiàng)目從業(yè)背景。5、企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。6、在本地的行業(yè)
地下室兩層停車寶產(chǎn)品承諾1、工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、本工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地方驗(yàn)收規(guī)范的要求。3、乙方保證所提供
PJS機(jī)械立體車庫(kù)售后服務(wù)以“貼心管家,專業(yè)服務(wù)”的理念,致力于打造并成為行業(yè)內(nèi)服務(wù)標(biāo)桿,用戶滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。1、專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)24小時(shí)在線服務(wù),及時(shí)了解您的需求,協(xié)助你解決困擾。2、高效的維保隊(duì)伍專業(yè)化培訓(xùn),可
PSH上下升降立體車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原理:二層升降
小區(qū)四柱停車庫(kù)助您開啟億萬財(cái)富1、不收加盟費(fèi)及保證金2、品牌樣機(jī)支持3、多重獎(jiǎng)勵(lì)政策4、全方位培訓(xùn)5、全面業(yè)務(wù)支持6、營(yíng)銷管理支持7、全年無休售后支持
單柱無避讓立體停車設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無避讓立體停車設(shè)
負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正三地坑式四層升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條
升降橫移式立體車庫(kù)包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量
智能巷道堆垛機(jī)械車位是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等組成。這
設(shè)備的工作原理:一般的三層電梯車庫(kù)使用車載板抬起或橫穿以進(jìn)入車輛;它是較廣泛使用的機(jī)械式停車設(shè)備;而且這類設(shè)備屬于電梯和橫移式機(jī)械停車;常見的設(shè)備由五部分組成:鋼結(jié)構(gòu),裝載板,傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng)和安全保護(hù)措施;再每個(gè)停
1、升降橫移要求靈活,可以自由組合。2、舉升和橫移比較便宜,垂直循環(huán)較貴。3、同樣數(shù)量的車,效率和幾個(gè)車位差不多。如果車多,升降橫移車庫(kù)的垂直循環(huán)效率更高。4、垂直循環(huán)更容易維持。它的建成是因?yàn)閷?duì)升降橫移車庫(kù)的結(jié)
立體車庫(kù)設(shè)計(jì)要求:一、立體車庫(kù)園地應(yīng)平坦、松軟、防滑,而且還滿足了其排水的請(qǐng)求,吻合城市的交通、防火和環(huán)境維護(hù)請(qǐng)求。立體車庫(kù)廠家地下汽車停車庫(kù)應(yīng)當(dāng)避開地下水位太高或地質(zhì)組織分外龐雜的地段以及不良地質(zhì)地帶,也應(yīng)
立體停車設(shè)備現(xiàn)在的使用越來越普遍,但立體停車設(shè)備屬于特種設(shè)備,在日常使用中,還是要抓很多“注意點(diǎn)”。1、注意車輛尺寸限制立體停車設(shè)備對(duì)車輛的長(zhǎng)寬及凈重都做了明確的限制,在將車輛停放在立體車庫(kù)前,要查看自己的車型
平面移動(dòng)類立體車庫(kù)的組成:當(dāng)前,小汽車進(jìn)入家庭的節(jié)奏很快,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫(kù)的出現(xiàn),有效的緩解了汽車高速增長(zhǎng)帶來的負(fù)面影響。但是隨著智能車庫(kù)的數(shù)量越來越多,智能車庫(kù)的停車管理和安全
自動(dòng)立體車庫(kù)不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的全部交給車庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停
選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車位造價(jià)相差懸殊,目前低端產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)位在2至8萬元,因此選擇停車設(shè)備應(yīng)根
立體車庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;2.立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;3.能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),大大提
立體車庫(kù)價(jià)格的由來立體車庫(kù)價(jià)格是由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生。供不應(yīng)求,價(jià)格就高;供過于求,價(jià)格就低。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),人們關(guān)心的是價(jià)格,購(gòu)買者喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品,生產(chǎn)商追求利潤(rùn)極大化。立體車庫(kù)價(jià)格戰(zhàn)有一
升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成,由它來帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,完成搬運(yùn)器
立體車庫(kù)是一種機(jī)械式泊車庫(kù),用來極大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備體系。依據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)范,咱們能夠把其分為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、筆直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、筆直升降類和
我公司是一家致力于立體車庫(kù)建設(shè)的實(shí)業(yè)公司,的品質(zhì)受到客戶的擁護(hù)和信賴,讓我們走在此行業(yè)的前沿。今天講一下立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn),讓更多的人有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)。1.節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2.價(jià)格低,消防、外裝修、土建地
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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