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兩柱停車寶性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
升降橫移式立體車庫包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動,有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量
小區(qū)兩柱升降式立體停車庫產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動力部分1、動力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動/電動泄壓)2、液壓油缸:單級智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3
二層升降橫移式機(jī)械停車位頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個過程即可完成。底層載車板上的汽車不
4柱機(jī)械立體車庫制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠
地下室兩柱簡易升降類機(jī)械停車加盟條件1、對立體停車設(shè)備行業(yè)有深刻了解,具備品牌意識,有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光;2、當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ㄈ嗣}關(guān)系,良好的信譽(yù)和商譽(yù),能配合總部總體經(jīng)營管理,及時反饋當(dāng)?shù)厥袌鲂畔ⅲ?、企業(yè)需要提交企業(yè)營業(yè)
兩層升降橫移機(jī)械停車建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。運(yùn)行原理:PSH橫移式機(jī)械立體車庫是通過載車板的升降橫移動作,
萊貝框架式立體停車設(shè)備的核心優(yōu)勢在于:無避讓類立體停車設(shè)備,目前有框架式立體停車設(shè)備和單柱單臂類立體停車設(shè)備。相對于單柱單臂類產(chǎn)品,框架式無避讓立體停車設(shè)備的優(yōu)勢體現(xiàn)在如下三方面:第一,單柱單臂產(chǎn)品長期處于偏載
PJS俯仰簡易升降機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:PJS簡易升降類俯仰式立體停車庫傳動系統(tǒng)采用液壓傳動的方式,液壓泵利用高壓油推動液壓缸,驅(qū)動載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后即可駛?cè)牖蝰偝?/p>
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優(yōu)缺點(diǎn)及運(yùn)用場合比較鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動;鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。鏈條在三層以上后,運(yùn)行會發(fā)出很大
投資停車場一般需要多少錢?隨著社會的發(fā)展,車輛成為人們出行的主要工具之一,車輛的增多間接造成停車位的緊張。這時候就需要再次建造新的停車場了。那么,不少人就要問小編了“投資停車場一般需要多少錢”?投資停車場一般需
循環(huán)式立體停車庫廣泛應(yīng)用于各大商場,地下停車場,酒店,以及學(xué)校周圍等,有效解決了停車難問題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,停車庫逐漸向全機(jī)械化、自動化方向發(fā)展,循環(huán)式立體停車庫便應(yīng)運(yùn)而生。循環(huán)式立體停車庫是利用機(jī)械設(shè)備提
由于市民把車停在立體車庫里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車庫停車率低、虧損嚴(yán)重,部分城市恐會出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場經(jīng)濟(jì)的低迷外,政府的不行動也是原因之一。
升降橫移立體車庫的維護(hù)可以按照周、月、季、年等周期時間進(jìn)行。每個周期時間都有相對的維護(hù)內(nèi)容。升降橫移車庫價格越高,維修周期時間越少,如下面:1、每周定期檢查和清潔車庫的應(yīng)用自然環(huán)境、金屬部件、電氣設(shè)備和傳動
立體車庫在運(yùn)行中會遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應(yīng)對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護(hù)系統(tǒng):限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置:相序保護(hù)繼電器。④針對突然停駛,曳引機(jī)上安裝
立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,更大限度地停放車輛,成為解決
時代在不斷的前進(jìn),很多的產(chǎn)業(yè)也都在跟隨著改變很多。就哪停車庫來說好了。以前的都在機(jī)械車庫,停車位還不多。對于新手倒車的感受是很難,現(xiàn)在的立體車庫系統(tǒng)可以算是很好的改革,全新的停車?yán)砭殻瑢I(yè)設(shè)備的人性化設(shè)計對于少
立體車庫自依據(jù)地勢的規(guī)劃,設(shè)備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范,假如不嚴(yán)厲執(zhí)行這個規(guī)范的話,就會影響立體車庫或等泊車設(shè)備的使用壽命,甚至?xí)l(fā)作一些大的答辯,那么在它在詳細(xì)的規(guī)劃、施工過程中應(yīng)恪守哪些規(guī)范呢?多
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長,停車設(shè)備市場已進(jìn)入快速發(fā)展期,前景十分廣闊,而目前這一細(xì)分領(lǐng)域市場集中度還不高,缺乏領(lǐng)導(dǎo)廠商。解決停車難問題一直是城市交通緩堵的重中之重。去年年底北京發(fā)布的治堵方案中,停車基礎(chǔ)設(shè)施建
機(jī)械立體停車位在行業(yè)內(nèi)的人氣之所以高于平面停車庫,這是因?yàn)樗哂姓嫉孛娣e小、存取快捷且不易損傷車輛等應(yīng)用優(yōu)勢。特別是那些高品質(zhì)的小區(qū)機(jī)械停車位更是吸引了許多參觀者駐足,現(xiàn)在就機(jī)械立體停車位建設(shè)報價更適宜參
立體車庫的驅(qū)動方式有很多種,其中以液壓驅(qū)動和電機(jī)鏈條驅(qū)動更為常見。比較如下:采用液壓作為動力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動力性能好。眾所周知,挖掘機(jī),起重機(jī)有很多采用液壓作為動力的,也就是因?yàn)檫@個特點(diǎn)。2、傳動簡便。可
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智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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