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4柱機(jī)械立體車庫(kù)制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠
地下室兩柱機(jī)械式立體車庫(kù)保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機(jī)械部分1、設(shè)備整體有無明顯變形、松動(dòng)等異常現(xiàn)象 半年一次2、升降電機(jī)、動(dòng)力單元運(yùn)轉(zhuǎn)情況 每月一次3、各組操作座與主機(jī)控制盤清理 每月一次4、檢查鋼索、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)情況
升降式停車寶產(chǎn)品介紹1.立柱高度3米,載重2.3噸2.舉升高度2.1米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2KW7.上升時(shí)間45S,下降時(shí)
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類停車設(shè)備操作步驟1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛正向進(jìn)入車庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫(kù);4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高度后
2層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車位項(xiàng)目施工安裝管理程序1、進(jìn)度控制萊貝停車設(shè)備公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的,運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理,把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和聯(lián)絡(luò)2.1.設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)進(jìn)行的主題時(shí)間:
簡(jiǎn)要描述:智能垂直升降式立體停車場(chǎng)俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)停車過程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到25
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:PJS簡(jiǎn)易升降類俯仰式立體停車庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后即可駛?cè)牖蝰偝?/p>
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式停車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
小區(qū)兩柱升降式立體停車庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:?jiǎn)渭?jí)智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3
隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購(gòu)買了私家車;對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也
立體車庫(kù)使用的智能卡種類1、授權(quán)卡是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí),隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級(jí)管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后, 可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行
隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫(kù)可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。立體車庫(kù)是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自
隨著科技的發(fā)展,立體車庫(kù)技術(shù)也在不斷進(jìn)步安全性能得到了極大地提升,種類也大大增加。為了了解立體車庫(kù)的發(fā)展程度,記者走訪了幾家立體車庫(kù)生產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。這些公司一直致力于立體車庫(kù)技術(shù)的研究,目前已成為全國(guó)的立
目前比較常見的立體車庫(kù)主要有兩種,分別為升降式立體車庫(kù)與樓宇式立體車庫(kù)。其中升降式立體車庫(kù)一般多見于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室,樓宇式立體車庫(kù)停放簡(jiǎn)便,不再細(xì)說。在進(jìn)入立體車庫(kù)之前,首先要判斷車位的大小,絕大部分
1.連鎖介紹渠道。連鎖介紹渠道是指停車場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)原有的客戶將這種系統(tǒng)介紹給其他潛在客戶,從而拓展客戶范圍的渠道。為了獲得消費(fèi)者的信賴,并爭(zhēng)取客戶能為商家介紹新的消費(fèi)客戶,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)不斷進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和
機(jī)械立體車庫(kù)并非普遍認(rèn)知中的陌生事物,相對(duì)而言,由于消費(fèi)者對(duì)車庫(kù)的接受程度高,容易在短期內(nèi)接受升級(jí)后的車庫(kù),包括圍繞車庫(kù)推出的衍生產(chǎn)品,對(duì)車庫(kù)感興趣的客戶會(huì)自覺把著眼點(diǎn)放置在幾種產(chǎn)品之上。不管選購(gòu)此車位的目標(biāo)如
現(xiàn)在家庭小汽車的數(shù)量在不斷的增加,導(dǎo)致停車矛盾越來越突出,所以很多地方開始引進(jìn)機(jī)械停車設(shè)備?,以便能夠緩解停車矛盾。但是,現(xiàn)在停車設(shè)備也很多,為了保證安全,就需要選擇操作比較簡(jiǎn)單且安全系數(shù)高的設(shè)備。接下來就來看看
機(jī)械車位能夠?yàn)檐囕v提供一個(gè)移動(dòng)的空間,通過零件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)車輛的停放,這種方法可以增加停放的空間,能夠節(jié)省一定的空間和資金,而且操作簡(jiǎn)單方便,隨著機(jī)械停車位的使用,關(guān)于歸屬權(quán)的問題也出現(xiàn)了很多爭(zhēng)議,這種機(jī)械裝置
機(jī)械停車?設(shè)備是一種特種設(shè)備,所以,并不是任意一個(gè)機(jī)械制造廠家都能生產(chǎn)的。為此,用戶在采購(gòu)的時(shí)候需要從多個(gè)方面去考慮,而且還需要遵守一定的采購(gòu)原則,這樣才能保證采購(gòu)到質(zhì)量可靠以及性能優(yōu)越的機(jī)械式停車設(shè)備。為了讓
怎樣才能夠知道哪個(gè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能穩(wěn)定呢?首先,我們要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國(guó)家目前已將機(jī)械式立體車庫(kù)納入特種設(shè)備管理,按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,各類停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行行政許可制度
全自動(dòng)智能車庫(kù)智能化體現(xiàn)在哪些方面?全自動(dòng)智能車庫(kù)是目前市場(chǎng)上存取車效率高,智能化程度高,存取車翻邊,停放更多車輛,很好解決停車位不足的一種狀態(tài),智能車庫(kù)作為一種新型的智能停車設(shè)備,跟其他的升降橫移立體車庫(kù),簡(jiǎn)易升降
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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