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隨著科技的發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)技術(shù)也在不斷進(jìn)步安全性能得到了極大地提升，種類(lèi)也大大增加。為了了解立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展程度，記者走訪了幾家立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。這些公司一直致力于立體車(chē)庫(kù)技術(shù)的研究，目前已成為全國(guó)的立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，過(guò)去的老問(wèn)題已經(jīng)在我們不斷地挑戰(zhàn)中逐一解決。現(xiàn)在的立體車(chē)庫(kù)，不僅安全可靠，而且自動(dòng)化程度相當(dāng)高，不再需要駕駛員技術(shù)過(guò)硬，可以說(shuō)“只要會(huì)倒車(chē)，就會(huì)用立體車(chē)庫(kù)”。

在車(chē)輛激增的今天，停車(chē)難成為日常生活中不可忽視的問(wèn)題。在有限的土地資源中謀求更多的車(chē)位，立體車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，成為了必然的趨勢(shì)和選擇。雖然立體車(chē)庫(kù)在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有數(shù)十年發(fā)展史了，但是在我國(guó)，立體車(chē)庫(kù)還屬于新興產(chǎn)業(yè)，大部分人對(duì)于立體車(chē)庫(kù)還不了解，甚至還不認(rèn)識(shí)立體車(chē)庫(kù)的樣子，使得立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展并不如想象中那么紅火。

由于已建的立體車(chē)庫(kù)建立時(shí)間較早，技術(shù)水平并不高，安全性能得不到完全保障，對(duì)于新鮮事物，人們要有一個(gè)逐漸接受的過(guò)程。而且，設(shè)備種類(lèi)單一，對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，停車(chē)難度較大，使得有車(chē)一族對(duì)立體車(chē)庫(kù)望而卻步。其次，路邊占道停車(chē)已是許多司機(jī)多年養(yǎng)成的習(xí)慣，突然要讓愛(ài)車(chē)“上天入地”，一方面不放心愛(ài)車(chē)的安全，另一方面，也不習(xí)慣。另外，由于早期立體車(chē)庫(kù)技術(shù)不成熟，能源消耗較大，投資成本較高，導(dǎo)致大部分商家不愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)去投資建設(shè)立體車(chē)庫(kù)。這幾點(diǎn)，是限制立體車(chē)庫(kù)發(fā)展的根本原因。除此之外，停取車(chē)效率低、噪音大、車(chē)輛體積限制較多也是讓大眾很難接受立體車(chē)庫(kù)的原因。